>из серии "Тайны забытых побед".Такого давно не видел :-(( Ляп на ляпе и ничего нового, похоже фильм делали люди совсе6м далекие от авиации.Уже не какие-то "военные" приказали сделать Ил одноместным, а лично Сталин, он же
Сие вопрос весьма тонкий. Существует альтернативная версия, которая состоит в том, что в одноместный его переделал сам Ильюшин, поскольку в двухместном варианте ЛТХ не дотягивали до требований военных с существовавшим на тот момент мотором. Ну и даже "оформил" эту переделку задним числом. Кое-что на эту тему есть у Родионова.
>потом приказал сделать обратное, что Илюшин выполнил за 3 дня(!).Ничего не говорится об "изюминках" машины, бронекорпусе двойной кривизны и водорадиаторе в тоннеле, об РС-ах вообще не упоминается, как и о калибрах пушек, зато мифический Ил-2Т присутствует.Не
Причем тонко намекается на то, что до Ил-2 торпеды вешались внутри. По крайней мере так можно понять.
>говоря уже о том, что "штука" названа Ю-88, а Hs-129 Хейнкелем.Единственная
Угу, при этом тексте идут кадры сборочного цеха Ю-52.
>польза - лишний раз посмотреть военную хронику, кстати, глядя на строй Ил-2 снятый с одной из машин, сравнение их с дельфинами(Б.Полевой(С))мне показалось весьма уместным.
>Павел.
