|
|
От
|
Динамик
|
|
|
К
|
Экзот
|
|
|
Дата
|
03.11.2003 14:50:12
|
|
|
Рубрики
|
Авиатехника;
|
|
Re: Влезу.
>Во-первых, терминология имеет тенденцию к устареванию.
>Во-вторых, по-моему имеет место упрощение. При угле атаки с нулевой подъёмной силой крыла подъёмная сила всего ЛА может не равняться нулю (а, ведь, это, как я понимаю, условие отвесного пикирования) - оперение и фюзеляж тоже обладают подъёмной силой.
"Подъемная сила, создаваемая горизонтальным оперением и фюзеляжем, невелика и МОЖЕТ В РАСЧЕТ НЕ ПРИНИМАТЬСЯ. Поэтому будем считать, что подъемная сила самолета ПРАКТИЧЕСКИ равняется подъемной силе крыльев." А.И.Водяной.