>Хотя, все равно нужно очень много везенья. Из самых известных - Ханс-Йоахим Марсейль погиб, ударившись о хвостовое оперение своего
>"Мессершмитта".
Мне рассказывали, что именно по этой причине пилоты(и стрелки Ил-2)прыгали только в самых крайних случаях, а обычно старались посадить поврежденную машину "на брюхо".Впрочем такая опасность существует на любых самолетах.
