>Мне рассказывали, что именно по этой причине пилоты(и стрелки Ил-2)прыгали только в самых крайних случаях, а обычно старались посадить поврежденную машину "на брюхо".Впрочем такая опасность существует на любых самолетах.
А может - дело в том, что "Илы" летали на малых высотах?