Вот, кстати, в копилке данные наших предвоенных испытаний двигателя DB-601A1, как его назвали в НИИ ВВС и то, что стояло на купленных комиссией Петрова Мессерах. Давление 1.35 могло использоваться до 5 мин, а 1.27 - 30 мин.
Хотя возможно это не испытания, а передирание из немецкой документации (очень уж похоже на немецкие материалы), но суть от этого не меняется - у М-105ПА формально данные получше.
