|
|
От
|
Иван Уфимцев
|
|
|
К
|
Исаев Алексей
|
|
|
Дата
|
29.06.2016 03:56:46
|
|
|
Рубрики
|
Танки;
|
|
Везде.
// Чтоб долго не ходить -- начнём с первой главы.
Например, в движке и окрестностях.
Хвост, крепящийся за капот.
Кожа внутри движка.
Чугунный цилиндр при алюминиевых картере и головке цилиндра.
Собственно, головка с полусфеической камерой сгорания и свечами "вдоль".
Чугунные кольца на алюминиевм поршне.
Конструкция коленвала.
Конструкция и расположение узлов ГРМ.
Верхнеклапанное газораспределение.
Практически тракторное соотношение диаметра цилиндра к ходу поршня.
Впуск.
Фаза "продувки" в цикле газораспределения.
Центробежный вентилятор из неизвестного материала, прикреплённый (спосб неуказан) к маховику. Латунный "конус-отражатель воздуха",
на этот раз прикрепленный винтами.
Подача топлива самотёком с поддувом ("какой большой примус!").
Наличие в танке сразу трёх "штепсельных розеток".
Ходовя часть с подвеской, вызывает когнитивный диссонанс как в целом, так и поэлементно.
Особо доставляют пояснения и рекомендации типа "открывать люк днища и сливать накопившуюся воду", "для электрообордвания необходимо
иметь в запасе лампочки накаливания".
Нецелые количества "в штуках"в перечне инструментов. Типа,"полтора ключа".
--
CU, IVan.