ВИФ2 NE

	От	Иван Уфимцев
	К	АМ
	Дата	19.02.2011 16:24:12
	Рубрики	WWII; ВВС;

Дык,

шо движок типа М-120 стабильно работать не будет. Даже с сухим картером.
Сейчас ясно. А тогда -- хотелолсь какой-то метафизической халявы.

nb: не менее успешно на "102" влазили дизеля. На собственно дальние варианты (бомбер/разведчик/истребитель).

"Ближние", они же "околофронтовые" модификации (перехватчик, бомбардировщик, штурмовик, ИБ) -- без гермокабин. Причём всяческим
фронтовым версиям трёхстоечное шасси полезно куда более чем остальным.

Вариант, шо тов. Туполева вразумят и он не будет по десять раз перекраивтаь самолёт считаю ещё большей фантастикой. Хотя,
теоретически "103" в своём исходном виде вполне успевал, а модернизировать можно было уже потом.

--
CU, IVan.

Re: Дык, - SSC 19.02.2011 17:43:13 (41, 231 b)
- Re: Дык, - Иван Уфимцев 19.02.2011 18:03:46 (41, 560 b)
  - Re: Дык, - SSC 19.02.2011 18:14:10 (38, 1166 b)
    - Re: Дык, - Иван Уфимцев 19.02.2011 19:41:10 (44, 1375 b)
      - Re: Дык, - SSC 19.02.2011 23:37:31 (41, 1402 b)
        
        Re: Дык, - Иван Уфимцев 20.02.2011 00:08:16 (40, 762 b)
        
        Re: Дык, - SSC 20.02.2011 00:41:16 (39, 1033 b)
        
        Re: Дык, - Иван Уфимцев 20.02.2011 15:14:15 (34, 828 b)
        
        Re: Дык, - SSC 21.02.2011 00:54:04 (13, 416 b)
        
        А теперь посмотрите на разрез мотора - NV 20.02.2011 00:16:36 (41, 438 b)
        
        P.S. М-105 - тоже верхнеклапанный (-) - SSC 19.02.2011 23:42:30 (25, 0 b)
        
        В_контексте_ГРМ_--_да. (-) - Иван Уфимцев 20.02.2011 00:14:27 (22, 2 b)
        
        А мы в каком контексте говорим? (-) - SSC 20.02.2011 00:38:28 (21, 0 b)
        
        А если говорить не в контексте ГРМ - NV 20.02.2011 11:27:36 (34, 248 b)
    - Re: Дык, - Claus 19.02.2011 18:22:21 (35, 173 b)
      - Re: Дык, - SSC 19.02.2011 18:35:04 (37, 675 b)