|
|
От
|
Х-55
|
|
|
К
|
Экзот
|
|
|
Дата
|
20.02.2001 10:07:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Дык я же сказал – в планере изменить ТОЛЬКО МАСШТАБ! (+)
> > > > > Экзот
> > > > > а так как вы оснастили свои машины примитивным пилотажно-навигационным комплексом мизерным боекомплектом и парой С-7
> > > > > (а ничего иного в полутаротонный аппарат и не влезет - вы же рассматриваете однин и тот же уровень техники для Вас и для меня?)
> > > > ----Х-55------
> > > > Уровень-то одинаковый. Да только вы помните что муравей 52 своих веса подымает? Тут то же самое.
> > > Экзот
> > > Не-а. Не проходит аналогия.
> > ----Х-55------
> > В чeм? По плaнeру проходит ОДНОЗНAЧНО.
> > Умeньшили в рaзмeр в N (~2.5) рaз: Вeс умeньшился в N^3
> Экзот
> Ну вот откуда Вы это взяли? :)
> Из того что длина х высота х ширина = объёму?! :)
> Но ведь это не тоже самое что длина х размах х высота! )
----Х-55------
Дык я же сказал – в планере изменить ТОЛЬКО МАСШТАБ!
> Экзот
> Вот смотрите:
> первый в строке - Як-42 второй - Як-40 Далее - Соотнош. размеров и масс В конце - Возведение в Степень=соотношению
----Х-55------
Извините не понял что у вас в 4-й позиции. Попытаюсь обсудить то что понял.
> Экзот
> Геометрические данные
> Длина самолета м -36 38 - 20 36 - 1 79 - 218 06
> Высота самолета м - 9 83 - 6 5 - 1 51 - 16 96
----Х-55------
Кстати – а высоту БЕЗ ШАССИ можно? Шасси – это все-таки неосновное.
> Экзот
> Размах крыла м 34 88 - 25 - 1 40 - 89 21
> Весовые данные
> Максимальная взлетная масса т
> 54 - 16 1 - 3 35 - 11161 92
> Максимальная посадочная масса т
> 50 - 16 1 - 3 11 - 5596 37
> Масса снаряженного самолета т.33 7 - 9 5 - 3 55 - 2939 99
----Х-55------
Кстати – а снаряженного – это с горючим и экипажем но без груза да?
> Экзот
> Напомню Як-42 "вырос" из Як-40 вплоть до того что сначала копировал даже схему Як-40 (прямые крыло и ГО).
----Х-55------
1. Як-42 – все-таки УЛУЧШЕННЫЙ Як-40.
2. Длина выросла в 1 79 высота в 1 51 размах крыла – в 1 40: 1 79*1 51*1 40 – 3 784
Что ВЕСЬМА близко и к 3 35 (максимальная взлетная) и к 3 11 (Максимальная посадочная масса) и к 3 55 (масса снаряженного)
> >----Х-55------
> >удeльнaя нaгрузкa нa крыло умeньшилaсь в N рaз.
> Экзот
> Площадь то вы тоже уменшили? Так УДЕЛЬНАЯ нагрузка как могла уменьшиться?? :)
----Х-55------
Масса уменьшилась в N^3 раз площадь в N^2 раз. Удельная нагрузка на крыло уменьшилась в: N^3/N^2 = N раз.
С уважением Х-55