|
|
От
|
K
|
|
|
К
|
Игорь
|
|
|
Дата
|
05.07.2011 06:20:17
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; Тексты;
|
|
Re: Все это...
> Я не про огни, а про заход на второй круг.
это мерседес автора статьи можно заправить с точностью до километра, но не
самолет, который летит в среде разно направленных ветров. Начни так заправлять
самолеты, они падали бы каждый день пачками. Просто автор статьи пытается
отвлечь от главной причины - пропали посадочные огни в конце снижения, что
автоматически ведет к аварии.
Слишком много <случайностей> - не летная погода, для рейса с начальством
заменили самолет и экипаж, который никогда не садился на данном аэродроме,
причем командир экипажа был в дребезги пьян, так как и не собирался до этого
никуда лететь. Командира экипажа не удалось обвинить в том, что он пьяный
посадил самолет мимо полосы, стюардесса выжила и заявила - самолет вел второй
пилот. В таких случаях сегодня стандарт - виноват экипаж. Начали искать другие
<причины>. Скоро станет виновата во всем летевшая ворона