|
|
От
|
Владимир К.
|
|
|
К
|
vld
|
|
|
Дата
|
10.08.2010 18:07:23
|
|
|
Рубрики
|
Тексты;
|
|
Можно предположить, проблема неравномерного динамического распределения нагрузки на головку рельса.
Которая и не позволяет использовать стык такого типа под более тяжёлыми и
более скоростными составами, нежели трамвай.
Это когда в какие-то моменты времени весь вес с оси может передаваться на
тонкую и потому менее надёжную клиновидную часть рельса.
(Рельсы в районе стыка под динамической нагрузкой немного смещаются во всех
трёх направлениях относительно друг друга, что и приводит...)