>Тут надо смотреть в корень. Во-первых, иномарки бывают разные. Если уж говорить о качестве, то пожалуй японские на высоте, а вот корейские, американские и китайские приближаются к жигулям.
Только китайские, да и то в большом отрыве, впрочем думаю, что это не на долго, скоро будут не хуже корейских. А амеровские и корейские несравнимо лучше, правда с амеровскими проблема с запчастями.
> К тому же есть еще отверточная "русская сборка", про которую известно, что самая поганая. Тоже поди от жигулей недалеко падает.
Даже это далеко, Логаны на уровне китайцев, все-таки не наши узлы и агрегаты дают о себе знать. Но тут разница цен вполне адекватна разнице качества.
>Но спор ведь не об этом, а о том - продать Родину или не продать :) за лучшее качество, комфорт в пробке и т.п.
>Ведь про ВАЗ можно говорить примерно то же самое что и про СССР, что и про колбасу в магазине - то же что СГКМ про плохую жену и Софи Лорен. Только ситуация как тогда с СССР, так и сейчас с ВАЗом имеет тенденцию к постоянному ухудшению, провоцируя "убийство жены".
Да не особо пока было с ухудшением, пока таможенная политика была правильной, барьеры вводили вовремя и эффект от них для условий рынка правильный. Но, конечно, ощущение пороховой бочки есть, но это в целом.
