>Вы для понимания этого дела спросите у юных девиц, зачем они меняют мобильные телефоны каждые полгода.
Так я и не утверждал, что у японцев в порядке с головой. Это уже другая тема.
>У меня когда-то была моторола С350 - вещь просто не убиваемая - можно ронять, кидать об стену, бить, разбирать - будет работать, хоть тресни. Вот только в новых моделях экраны побольше, адресная книга расширенная, мр3 плеер, фм, память в гигабайтах, навигатор... приходится менять. А зачем? :)
Дело в том, что мобильники пошли недавно, с цветными дисплеями - совсем практически недавно. А вот автомобили - это уже долгая песня. Ничего принципиально нового там давно не появляется. Конечно можно всякий раз изменять дизайн и вопить, что это принипиально лучше прежнего. Дураки на это клюют. Но вот вопрос - зачем так делать с позиции общественного блага?
>> Вы лучше скажите - зачем он его продает? Значит он его перестал устраивать, не так ли? Я ведь и не утверждал, что старый автомобиль не продоложает оставаться на ходу. Собственно его можно хоть 20 лет еще поддерживать на ходу, прилагая специальные усилия. Есть любители, которые восстанавливают и автомобили 20-ых годов прошлого века и на них ездят. Факт остается фактом. Японцы часто меняют автомобили, значит срок службы, пока автомобиль японца устраивает - короток. Вот и все что я хотел сказать.
