>> "Фирмачи" продали моторы вместе с документацией на их производство с согласия
>> британского правительства
>
>Британское воен ведомство всегда плохо оплачивало новые разработки (в отличии от
>Пентагона), так что наверняка мотор фирмачи разрабатывали за свой счет. А при
>капитализме, если государство оплачивает разработку, то имеет право на секрет,
>если нет, то становится в общую очередь на равне с прочими покупателями.
Простите, но Вы говорите ерунду. Военными секретами никто с врагом не делится. И для этого совсем не обязательно объявлять врага "официально".
>Так что
>фирмачам никакого "согласия британского правительства" не требовалось,
Если не требовалось, то его бы и не получали.
А так... British Labour government under the Prime Minister, Clement Attlee, keen to improve diplomatic relations with the Soviet Union, authorised Rolls-Royce to export 40 Rolls-Royce Nene centrifugal flow turbojet engines.
>> . Никаких особых денег они за это не получили
>
>Думаю, что Вы просто не в курсе. Вы путаете капитализм с социализмом. Без денег
>ни один фирмач с места не сойдет.
Думаю, что не в курсе Вы, потому как эту темой не занимались. Никаких выплат за лицензии СССР Роллс-Ройсу не делал. Это был подарок, "акт доброй воли", от нашего стола - к вашему столу, чтоб американцы подавились
