Я дорожных институтов не кончал, но на военке курс по сроительству дорог прослушал.
Современное российское шоссе - бутерброд из песчанной подушки на которой несколько слоёв гравия разного калибра. Сверху он полит битумом и закатан асфальтом. С боков обрамлён кюветами, отводящими воду из подушки.
Собственно всё.
Отсюда отлично видно, что ни одного достаточно жесткого элемента в этой конструкции нет. И выдерживать большие нагрузки она не может.
ВВП делают их железобетонных плит, отличающихся немалой жесткостью и прочностью.
Конструкцию немецкого автобана не знаю, но бетон, даже без арматуры, по идее должен держать большую точечную нагрузку лучше асфальта.
