|
|
От
|
Константин Федченко
|
|
|
К
|
KGI
|
|
|
Дата
|
11.03.2001 20:55:30
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
так ведь качество обработки поверхности разное - вот и результат
>Нарыл я чертежы с проекциями Р-47 и Ла-7 в частности.Лежат в копилке в SFX-ном архиве с соответствующим названием.
>Ну дык и где же ярковыраженная ламинарность фюзеляжа Р-47.Самая толстая точка - точка С,а у Ла-7 - Б,но Ла-7 короче почти на 2.5м.Но бог с ним,с фюзеляжем.Больше всего меня удивили профили крыла.Я-то ожидал большей ламинарности у Р-47,а на чертеже вроде как совсем наоборот.
ИМХО, разница не на конструкторском столе, а на стапеле завода, в серии - наши серийные самолеты как-то отличались слабым качеством обработки поверхности. Вот и были реально менее ламинарны, чем должны бы, если судить только по чертежам
>С Уважением.
С уважением