|
|
От
|
Москалев.Е.
|
|
|
К
|
Bones
|
|
|
Дата
|
14.05.2004 10:12:52
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Re: По п.1
Приветствую
>Доброе время суток!
>>Тридцатьчетверки были более пожароопасны отсюда потери выше.
>
>Вот этот момент можно прояснить дополнительно? Почему тридцатьчетверки были более пожароопасны. Из обывательских соображений: там стоит дизель, поэтому пожароопасность наоброт меньше. Я уже слышал раньше что это вовсе не так, но почему именно? И где про этом можно почитать?
Где почитать не знаю. В большенстве утверждается обратное.
(если не считать кубинских отчетов которые широко не известны)
Кратко примерно так.
У тридцатьчетверки было крайне неудачное размещение топливных баков.(вдоль бортов корпуса по всей длинне).
Любая дырка в борту или баке(открытая жестянка)и "огнемет" в БО гарантирован.
Кроме того (по личным наблюдениям)пролитый на пол МТО или БО бензин испаряется за десять минут.
А соляра неделями будет плескаться по днищу впитываясь в мусор и создавая весьма пожароопасный слой.
С уважением Евгений
- Re: По п.1 - Bones 14.05.2004 10:42:07 (108, 704 b)
- Re: По п.1 - Москалев.Е. 14.05.2004 10:53:35 (110, 176 b)