|
|
От
|
badger
|
|
|
К
|
voodoo
|
|
|
Дата
|
15.04.2004 01:06:16
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Re: Это глюки...
>Ты про ручную сборку ? Возможно именно разница в качестве между движками, собранными вручную и обычными, дала толчок к ужесточению контроля качества, которое привело в дальнейшем к повышению уровня выпускаемой продукции.
То есть до этого фирма Allison контроля качества совершенно не осуществляла, потому как считала что он не нужен :D
Вы договорились до полной ахинеи уважаемый, именно то что данные моторы собирали из отбракованных деталей показывает что уже имел место жесткий контроль качества, но это не помогало.
>>Надеюсь оно пойдёт вам на пользу.
>Вряд ли.
Ну это тоже не удивительно.
>>Роль выпуска эт этой серии - 0. А уж любое заикание о какой-то "деятельности FT" вообще курам на смех.
>Я уже понял, что ты считаешь, что роль выпуска этой серии - 0. Не понял правда почему.
Напрмер потому что вы уже битый час пытаетесь доказывать наличие данной "деятельности", но пока что-то безрезультатно.
>Заикания - это опять же не ко мне. Деятелность - была. Причем отличная от нуля.
Ну так приведите пример данной деятельности? Я вас об этом прошу уже несколько часов подряд, но вы всё стеснятесь...
>>Разбухтелись здесь вы.
>Вернемся в начало.
>" http://base13.glasnet.ru/text/p39bakur/p39-1.htm
>Почти те же самые 1600. Насколько я знаю, примерно то же самое было разрешено и на П-40К."
>В приводимой по ссылке табличке указывается мощность в 1550лс. Касательно 1600 я сразу же поправился - 1570. 1550 это почти столько же, сколько и 1570. На П-40К было разрешено - 1580, почти столько же, сколько 1550. Все чин-чинарем. Казалось бы как это можно превратить в такую бодягу, что последовала ниже ? Но Беджер сумел :D.
А вот врать не надо. Данный вопрос был быстро решён, после того как вы не удосужились подтвердить свои слова заслуживающими доверия источниками , мы же сейчас обсуждаем вашу фразу:
Но не в последнюю очередь благодаря деятельности FT Аллисон смог обеспечить 1500+ в обычной серии.
https://vif2ne.org/nvk/forum/0/co/766622.htm
вы всё никак не можете проиллюстрировать сию "деятельность" примерами, либо рассказать каков был механизм...
>"1710 до 115/145 дожили ;)."
>Дожили ? Дожили. К чему же были твои возражения ?
Примеры применения F3R и F4R на 115/145 будут?
>>В том что факта вообще не было.
>Факт производства - был. Факт последующего роста мощности - тоже был.
Связи между двумя этими фактами не было никакой, вопреки вашим утверждениям.
>>Так от кого заказ получил Allison?
>От Китая. А делал для АВГ.
Следовательно ваша фраза:
Это уже к руководству фирмы вопрос, почему они решили сделать такое одолжение именно для FT...
https://vif2ne.org/nvk/forum/0/co/766749.htm
Не соответствует действительности, поскольку "одолжение" делалось правительству Китая, а не FT.