От Exeter Ответить на сообщение
К Моцарт Ответить по почте
Дата 10.12.2003 23:11:58 Найти в дереве
Рубрики WWII; Флот; Версия для печати

Щ-203??

Вы, уважаемый Моцарт, как бы путаете. Гибель Щ-203 произошла 26 августа 1943 г и никакого секрета причина гибели не представляет - общепризнанно, что лодка эта была потоплена итальянской малой ПЛ СВ-4 лейтенанта Сибилле.

Может быть, Вы имеете в виду погибшие у болгарского побережья Щ-211 Девятко (вторая половина ноября 1941 г) или Щ-204 Гриценко (начало декабря 1941 г)? Обе были действительно обнаружены на дне (как и Щ-203, впрочем).
Вообще, по гибели черноморских ПЛ очень рекомендую недавно вышедшую работу К.Б.Стрельбицкого "Навечно остались в глубинах Черного моря..." (это 16-й выпуск "Тайн подводной войны"). Хотя Стрельбицкий в ряде случаев склонен к странным и малообоснованным выводам, но фактологический материал там приводится богатейший, в частности полные тексты советских штабных заключений по обстоятельствам гибели ПЛ, разбор различных версий, и т.п. Работу в архивах Стрельбицкий провел отменную - так, найденная им радиограмма командира Щ-206 Каракая, отправленная утром 28 июня (!!), окончательно хоронит известную фантастическую версию о том, что "Щ-206 утопила "Москву", после чего сама была потоплена "Сообразительным".

Возвращаясь к Щ-211 и Щ-204.

По данным Стрельбицкого, Щ-211 была обследована болгарами в 2000 г. Ее носовая часть полностью разрушена. Точка нахождения ее на грунте в 6 милях от Варны совпадает с координатами румынского минного заграждения S-18 из противолодочных мин UMA, выставленного 10.10.1941 румынским минным заградителем "Дакия". Очевидно, в результате подрыва на мине на лодке произошла детонация торпед в носовых ТА и на стеллажах 1-го отсека. Лодка в момент гибели находилась в надводном положении. В 1942 г (по одним данным, в начале года, по другим данным, в августе) на болгарский берег был выброшен труп помощника командира Щ-211 ст.лейтенанта П.Р.Борисенко, который, видимо, в момент гибели ПЛ находился на мостике.

Щ-204 подробно обследовалась еще в советские времена (1983 г), и, как известно, с нее даже было снято 76-мм орудие Ф-35, ныне выставленное в музее КЧФ в Севастополе. Был поднят и журнал гидрометеорологических наблюдений лодки, последняя запись в котором была сделана штурманом в 00.00 6 декабря, что позволяет достаточно точно определить дату гибели лодки. Согласно Стрельбицкому, результативная атака на Щ-204 идентифицируется достаточно четко - ПЛ была потоплена около полудня 6 декабря немецким гидросамолетом He-59 с бортовым номером NE+TF. Самолет вылетел с гидроаэродрома "Чайка" на Варненском озере специально для поиска лодки после того, как немецкая береговая станция радиоразведки в Варне утром 6 декабря запеленговала работу радиопередатчика советской ПЛ. Немецкие летчики почти сразу же обнаружили ПЛ в надводном положении и произвели три захода, сбрасывая бомбы SC50 и SC100, добившись нескольких прямых попаданий, отчетливо наблюдая как ее потопление, так и ее корпус на грунте на глубине 32 м. С воздуха корпус ПЛ на дне хорошо был заметен. 8 декабря затонувшую лодку с борта Ju-52 осмотрел прилетевший специально для этого начальник Немецкой военно-воздушной миссии в Румынии генерал Шпейдель. Согласно данным водолазного обследования 1983 г в верхней части корпуса ПЛ имеются три большие пробоины - т.е. имели место три прямых попадания бомб.

С уважением, Exeter