1. Как у нас сейчас обстоят дела с авиацией ДРЛО?
Насколько мне удалось найти информацию, на 1992 год у нас (по кр. мере, в РФ) было в строю 16 самолетов А-50 (на базе Ил-76). При Союзе они преимуцщественно базировались в Шауляе.
Других самолетов ДРЛО у нас, вроде, не было (старые Ту-126 списаны и преимущественно уже уничтожены).
Так как строили А-50 в Ташкенте, то можно почти с уверенностью утверждать, что новых в дополнение к этим 16 не появлялось. Кроме того, какое-то их количество продавалось Китаю и Израилю, а так как новые не строились, то, видимо, их тоже следует вычитать из этих 16.
Ну и наконец, основную массу (если не всех) из этих А-50 перевели под Иваново в некий Центр Боевого Применения...
Итак вопрос: нет ли у кого-нибудь более подробной информации, сколько у нас сейчас есть самолетов ДРЛО и где они базируются. (особенно в сравнении с американцами, у которых, вроде, "Хокаев" по нескольку штук на каждом авианосце)
2. И второй вопрос, более конкретный: на чем строится дальнее радиолокационно обнаружение в районе Кольского полуострова, есть ли там самолеты или, хотя бы, вертолеты, выполняющие эти функции, и подчинены ли они штатно командованию Северного флота?
