|
|
От
|
Тов.Рю
|
|
|
К
|
А.Никольский
|
|
|
Дата
|
25.12.2000 20:09:52
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Политек;
|
|
Во-первых... во-вторых...
>Казахская ж.д. и китайская соединены лет десять назад, не меньше. Это -- именно план развития коммуникаций в западной Китае начиная от провинции Цинхай. Для мощного заселения этой местности.
Во-первых, речь идет о ж/д соединении Китая (точнее, тихоокеанского бассейна) с Передней Азией помимо территории России и Казахстана. То есть, путь через Китай-Афганистан(Киргизию-Туркмению)-Иран и далее в Турцию и Зап.Европу. Отражение опасности монополизации Россией этой артерии (по аналогии нефтегазопроводам от Каспийских месторождений).
Во-вторых, может, такой вектор экспансии для России и к лучшему? Глядишь, проблема заселения Приморья и Приамурья отойдет на второй план? (Другое дело, что такое заселение - более частная инициатива, чем госполитика).
>С уважением, А.Никольский
С уважением