|
|
От
|
Claus
|
|
|
К
|
Ibuki
|
|
|
Дата
|
04.07.2021 13:22:07
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Re: 870 км/ч...
>>И чем это хеже чем иметь 1000 ме 262?
>>Мягко говоря - не волшебный самолёт
>Лучший перехватчик на тот момент. Летал 870 км/ч таская 450 кг пушечного вооружения.
>Для сравнения ЯК-15 это 786 км/ч и 70 кг.
По двигателям 2 Як-1 = 1Ме-262.
Плюс Як был сделан на основе освоенного промышленностью планера.
Ну и он был ценен не как перехватчик, а как переходный учебно-боевой самолет.
В качестве перехватчика он мог использоваться только как эрзац.
Вооружение, в принципе можно было усилить, пусть и за счет падения летных данных, если бы это потребовалось.
Ну а Ме-262 - сколько бы его осваивали в производстве. В чехословакии первый Ме-262 выпустили в августе 1946, более чем через год после окончания войны.
Сами немцы, с марта 1944 по апрель 1945 выпустили только 1433 Ме-262.
Учитывая, что нам пришлось бы ставить его в серию с нуля, производство пошло бы не быстрее, чем производство того же МиГ-9 и в 1947 сколь нибудь заметного числа Ме-262 в частях все равно бы не было.
Соответственно - какой смысл?
Ну и надо еще вспомнить, что как перехватчик Ме-262 не сильно успешно выступил. Примерно 150 сбитых при потере 100 реактивных.