|
|
От
|
марат
|
|
|
К
|
Claus
|
|
|
Дата
|
21.01.2021 21:57:19
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС; 1941;
|
|
Re: Расчет по...
>>Вы ошибаетесь. Максимально возможные потери зависят не от количества самолетов в строю, а от общего количества самолетов, которые могли пройти через войска за войну или какой-то ее период...
>Да, такая формулировка точнее.
>Это количество было известно.
>По состоянию на квартал 1941 в строю было: 18617 самолетов (см. мобплан по топливу у Мелии).
>Из них: 3077 У-2 и С-2, а также 98 ПС-84, которые в боевых действиях участвовать не должны были.
>Плюс, самолеты которые планировали потихоньку списывать (количество которых к 4 кварталу должно было обнулиться или резко сократиться):
>ТБ-3 М-17 - 246 (к 4му кварталу планировалось оставить 48)
>И-15 и И-16 М-25 - 2540 (к 4му кв. - 0)
>Р-5, Р-Z, Р-10 - 1418 ( к 4му кв. 137)
>Итого: списать планировалось 4019 самолетов.
>За 1941 планировали что в ВВС КА поступит еще 15326 боевых, 275 транспортных и 2585 легкомоторных и учебных.
В общем можно на этом и завершить. Я уже писал, что математика это всего лишь инструмент и результат зависит от первоначальных цифр.
Вы просто спутали план мирного времени с выпуском военного времени.
Вы просто не учли стремление советского руководства выпускать 100 самолетов в день(немцы же имеют такие мощности - наша разведка не врет).
Вы просто не учли поставок самолетов от союзников.
За войну было выпущено 143000 самолетов и почти 19000 получена по ленд-лизу.
При этом знать заранее, что осенью 1941 г будет спад в производстве самолетов из-за эвакуации заводов, в ГШ не могли.
Потому и набрали 100 тыс курсантов.
Война внесла коррективы.
С уважением, Марат