|
|
От
|
Cоbа70
|
|
|
К
|
объект 925
|
|
|
Дата
|
19.07.2019 08:30:03
|
|
|
Рубрики
|
Армия;
|
|
Сужу по одному случаю в армии и по отзывам водителей ЗиЛ-157-х:
1. Во время марша на 500 км, на горку, после брода, не смог заехать УРАЛ с пустым кузовом. Выехавший впереди ПАРМ на базе зиЛ-157 сдал назад и вытянул УРАЛ.
Моему удивлению не было предела - армейский ПАРМ на базе ЗиЛ-157 это перегруженная до предела машина (станок, куча запчастей внутри), сам кунг почти лежал на колёсах, лишая машину грациозности. И вот этот "бедолага" спокойно вытянул на буксире ещё и "прицеп".
Как объяснили водители, ничего странного - просто двигатель у ЗиЛ-157 не V-образный и создаёт тяговое лучше чем у УРАЛА (правда, нет, не мне судить, это субъективное мнение 20-летних армейских водителей может оно и не верное).
2. В части иногда продавали излишки техники, (шёл 1989 год) по какому-то там разрешению сверху, всем желающим юр. лицам (читай колхозам).
Так вот, колхозники в первую очередь интересовались "избыточными" ЗиЛ-157. УРАЛы их не интересовали совсем, ЗиЛы брали неохотно, в основном кабины 131-х (ставили их вместо кабин 130-х).