|
От
|
bedal
|
|
К
|
Danilmaster
|
|
Дата
|
06.01.2019 11:28:37
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Рапространять проблему V-22 на все схемы - неверно.
двухвинтовые на висении вынуждены управляться по всем осям работой автомата перекоса. Это действительно создаёт серьёзные проблемы при переходе в горизонт и смене принципа управления.
Квадрокоптеры на электроприводе будут, ессно, иметь свои проблемы реализации. Но вот эта - будет несравнимо проще.