|
|
От
|
badger
|
|
|
К
|
Роман Алымов
|
|
|
Дата
|
12.05.2017 12:38:13
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Будем надеятся, с Gerald Ford не будут срочно спиливать катапульты...
Тупыми ножовками болгарками...
В соответствии с современнным "видением вопроса"...
В управлении операционного тестирования и оценки Минобороны США установили, что многие важные системы корабля имеют серьёзные неполадки, часть из которых можно устранить только перепроектированием. Проблемными являются системы взлёта и посадки самолётов (предварительно, взлётно-посадочная полоса нуждается в замене) и управления воздушным движением (катапультой), а также в системы самообороны корабля и доставки вооружений (специалистам комиссии не удалось провести испытания 11-ти подъёмников для боеприпасов). Электромагнитная катапульта корабля может произвести только 400 запусков, после чего с большой вероятностью даст сбой (вместо положенных 4166 взлетов). Аэрофинишер может принять подряд 25 самолётов, после чего даст сбой (вместо положенных 1600 посадок). Также неизвестны возможности двухдиапазонной радиолокационной станции — радар тестировался только на суше, причём с незавершённым программным обеспечением
https://ru.wikipedia.org/wiki/USS_Gerald_R._Ford_(CVN-78)
Интересно, аэрофинишер тоже элекромагнитный ? :)
Но будем оптимистами, у нас вся эта радость ещё впереди:
https://lenta.ru/news/2014/04/22/els/