|
|
От
|
Денис Лобко
|
|
|
К
|
NV
|
|
|
Дата
|
16.05.2017 13:28:00
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Именно экономичность
Wazzup, bro?
"Впрыск воды в авиационные двигатели", Кайдаш и др., 1946 год. Тема исследовалась на Ли-2 и т.д. Очень рекомендую почитать.
Там, грубо говоря, не форсировали, а часть бензина "заменяли" водой, обедняя смесь без угрозы что-то сжечь. Ну и на взлёте получали сильно меньшие температуры головок.
Читал недавно, один товарищ сделал впрыск воды на Ан-2 и на какую-то Цессну (в 6-цилиндровый Лайкоминг, насколько я помню). Писал, что сильно меньше греются головки, если не изменяет память, градусов на 50.
С уважением, Денис Лобко.