|
|
От
|
СБ
|
|
|
К
|
Ustinoff
|
|
|
Дата
|
29.06.2016 09:43:58
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: а разве...
>>Помните, еще Ельцин в 1991-м "вещал", что мы "автопром" сделаем "локомотивом" российской экономики, и миллионы граждан вовлеченные в производство машин смогут жить безбедно? С 1990-х по наше время число людей необходимых для извлечения сырья и его переработки в полуфабрикаты, разработки проекта а-м, пр-ва всех комплектующих, сборки и т.п. - уменьшилось в 10 раз
>
>Конечно не сократилось. Дайте пожалуйста ссылку где 2-3 тыс. человек делают 200-300 тыс. автомобилей по полному циклу.
Сократилось. Насчёт автомобилей не копенгаген, но вот на Ростсельмаше сейчас работают около 10 тыс. человек, включая, естественно, не только производство. При СССР переводили ресурсы на металлолом около 50 тысяч.
Правда насколько это в наших конкретно условиях объясняется прогрессом механизации, а насколько с тем, что перед заводами в один прекрасный момент стала необходимость производить что-то достаточно полезное и дешёвое, чтобы его купили добровольно - большой вопрос.