>2. По оплате транзита (что и было старттопиком) - поатят все как миленькие Керченскому морскому порту.
Это канальный сбор (деньги идут на дноуглубление), ледокольный сбор, лоцманский сбор. Т.е. оплата услуг, оказываемых российскими организациями.
> При этом не сильно болтают об этом, так как Украина и болшинство стран, под флагом которых ведется транзит, запретили вступать в сношения Керченским морским портом, так как санкции-с.
Забавно, но не-российское судно формально имеет право обратиться в СУДС Кавказ и пройти фарватером 50, но не в СУДС Керчь и пройти параллельным и более глубоким КЕК. Гримасы санкций :)
