|
|
От
|
sss
|
|
|
К
|
Cat
|
|
|
Дата
|
18.03.2016 10:16:25
|
|
|
Рубрики
|
Танки; Армия;
|
|
Re: В ПМВ...
>1. Массового производства грузовиков ни в одной стране еще не было. Отсюда их высокая стоимость, отсутствие унификации деталей (а часто - и необходимость индивидуальной подгонки при ремонте) и жуткая пестрота автопарка.
С момента начала продаж Форда-Т (1911г) автомобиль стал стоить в разы дешевле, чем строевые кавалерийские лошади в пересчете на аналогичное количество людей.
Главные проблемы - в кадрах и инфраструктуре (и главные вложения были бы нужны именно в них). При неочевидности их необходимости. А ведь надо минимум пару дивизий исключить из армейской жизни, полностью "размонтировать" и переделать на совершенно новых принципах практически с нуля. И стоить они будут, наверное, как "обычные" армейские корпуса, если не больше, а готовности достигнут через годы.