>А тут есть такие задачи, как литьё колёсных центров, например. Ну и вообще в паровозе много стального и чугунного литья.
+++
а какая разница с литьем колес для тех же вагонов-тепловозов- скоростных поездов?
Ре: Эту тему... - Железный дорожник08.01.2016 16:55:07 (124, 1354 b)