|
|
От
|
AMX
|
|
|
К
|
Skvortsov
|
|
|
Дата
|
16.04.2015 20:11:14
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки; Армия;
|
|
Re: Ну тогда...
Скорее всего имеется ввиду забитие внутренней части ведущего колеса(между венцами) грязью, которая забивалась(не учищаясь с гусеницы) при движении задним ходом, что приводило к отжатию гусеницы от ведущего колеса и ее проскальзованию. Такое может быть и при движении по снегу. На немцах при движении вперед такого не замечали, при движении назад, на мой взгляд возможно, а вот на Т-26 чуть гусеницу по этой причине не потеряли.
Текущий вариант перевода, даже с версий выкрашивания, скорее из области фантастики.