|
|
От
|
PK
|
|
|
К
|
zero1975
|
|
|
Дата
|
08.01.2013 03:26:35
|
|
|
Рубрики
|
WWII; 1917-1939;
|
|
Эмблемы, они везде (+)
>Эмблема - это дизайнерское, художественное решение. К названию автомобиля оно имеет опосредованное отношение. В конце-концов, если ориентироваться на эмблему - придётся писать УралзиС-355, что как-то напрягает :-)
.... и я не утверждал, что на эмблемах так как в документах, более того - привёл в пример "зИс"
>>и после переименования завода писание ЗиЛ с маленькой И повсеместно:
>Завод называется АМО ЗИЛ. Маленькая буква "и" используется только на эмблеме:
> http://www.amo-zil.ru/
... которая везде, перед глазами и в подсознании. так что...
>>В общем, смею предположить что писание с маленькой И - аберрация сознания по аналогии с окружающими эмблемами ЗиЛ
... у меня во всяком случАе именно так и получилось, отчего-то думалось что правильно "ЗиС" - до Вашего вопроса и как как стал смотреть картинки-книжки, т.е. до сегодня. Вероятно то же стряслось и с пишущими после вымирания корректоров, которые знали как именно пишется название и что "ЗиСМосква" или "ЗиС" только эмблема, а холодильник звать просто ЗИС:
http://s14.postimage.org/6pgf0kn1t/image.jpg
>Ну, так ведь поэтому и спрашиваю историка о документах.
>Откуда появилось написание ЗиС в исторических работах?
а оно там точно появилось? в смысле в докуентах современных ЗИСу, а не в нонешних сайтах (в которых бывает просто чересполосица):
http://museum.autoreview.ru/content/view/8/30/
http://road-crimea.narod.ru/old/z164.htm
