|
|
От
|
Мелхиседек
|
|
|
К
|
Валера
|
|
|
Дата
|
09.02.2011 17:38:17
|
|
|
Рубрики
|
WWI;
|
|
Re: позиционная война...
>>не могли, транспортные реалии первой мировой, отрыв от коммуникаций при выходе на оперативную глубину
>
>Тем не менее если посмотреть ежедневное продвижение войск в МПВ во время маневренной фазы войны, то они не сильно отличаются от таковых в ВМВ.
потому что скорость разведки впереди войск та же
>от 12 до 30 км в день вполне могли в зависимости от страны. И чем обеспечение в прорыве кавкорпуса ПМВ отличается от такового ВМВ? Тем что во время ВМВ кавкорпусу ещё и бензин нужен?
скорость марша по шоссе у нас 15 верст в сутки, марша, а не наступления
кавкорпус вмв просто ездящая пехота со сокоростью марша 25 верст в сутки
обозы движутся со скоростью 10 верст в сутки и везут в расчете 15 пудов на лошадь
>Ю-З фронт не мог быстро развить успех, потому что нечем было развивать, не было резервов, а конницу не смогли в прорыв ввести. Если бы это был участок основного наступления, то резервы бы были. Могли бы наступать не медленнее чем в 14-м в Галиции как минимум.
не смогли, потому что конницу останавливает один пулемет, это не кмг
в 1914 году австрийцы не умели отходить на 10-30 км и быстро там окапываться, а в 1916 умели, кроме того многие австрийские позиции были усилены реками, текущими вдоль линии фронта, то есть ещё надо понтонные парки тащить