Трагедия. Явно превышенная на 10-12% посадочная скорость, попытка выравнивания,
в результате - проход расчетной точки касания со свистом, и вместо касания с "болтером" - форсаж на грани сваливания над палубой. Типичнейшее поведение пилота, привыкшего к посадкам с тормозным парашютом на длинный бетон. Тут не должное отдавать надо, а иппать с пролетарским остервенением, черенком от лопаты и такой-то матери. Но похоже, так вводить в строй палубных пилотов умел только Апакидзе...
