Re: Харьковский четырехтактник...
>Скажу с т.з. авиационщика:
>>В основу разработки положена V–образная конструкция блока тоннельного типа с углом развала 60 град.
>
>Почему не боксер? Это снизило бы высоту МТО.
У боксера есть неприятные траблы с маслоснабжением.
>>Блок выполнен из чугуна.
>
>Почему не люминь? Это снизило бы массу.
Это создало бы повышенные требования к химическому составу незамерзающей охлаждающей жидкости. Никогда не видели как старый ТОСОЛ убивал алюминиевые двигатели?
