От bedal Ответить на сообщение
К Дм. Журко
Дата 30.06.2009 08:35:15 Найти в дереве
Рубрики WWI; ВВС; Версия для печати

сильно сомневаюсь, что на таких скоростях правило площадей заметно

вынос радиаторов под крыло выгоден, конечно, разносом массы по крылу - это его (крыло) облегчает. Сопротивление под крылом - да, несколько увеличивает подъёмную силу, что тоже сказывается.

Выбор очень прост - если шасси сделано с уборкой колёс в крыло, как у месса и спита - то можно и радиаторы туда унести. Если же, как у прочих, крепление шасси в центроплане - то силовые элементы сильно мешают размещению радиаторов. В общем - где колёса, там и радиаторы.