|
|
От
|
Юрий А.
|
|
|
К
|
Pav.Riga
|
|
|
Дата
|
04.02.2009 14:10:26
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: Насколько темпы...
>>Это на основани чего такой вывод? Когда упал темп у немцев?
> 1.В прибалтике -после прохода Литвы,(за пять дней-ж.д.колея полностью ,за малым совместима с Германской )
> Латвия -десять дней,(ж.д.колея -широкая,но автотранспорт плечо подвоза вытягивал )к 5.июля занята,
>а вот Эстония - топтались июль-август ( к 27.08.41) -
>пока не перешили ж.д.
В качестве информации для размышления, посмотрите пропускную способность ж.д. в 1941 году ведущих со стороны Германии к новым границам, со стороны СССР к старым границам, и собственно между старыми и новыми границами. А еще посмотрите, где были расположены и чем занимались ж.д. бригады к 22 июня 1941 года, и когда они приступили к своим обязанностям по заграждению ж.д. (информация есть в архиве форума)
И вообще, не пойму, почему уже второй день на форуме делают из разницы в ширине колеи какое-то супер-пупер препятствие, для военных действий? Поверьте, это далеко не так страшно, как то, какие трудности могут организовать для наступающих хорошо подготовленные, обеспеченные соответствующим кол-вом ресурсов, и решительно действующие отряды заграждения (не путать с заградотрядами :)).