|
|
От
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
К
|
Торопыжка
|
|
|
Дата
|
11.09.2007 17:30:49
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Я не утрирую
>Сами, небось понимаете, что речь шла об ОТДЕЛЬНОЙ машине.
Ну да, разумеется. Это должна быть отдельная машина, перевозящая БПЛА и оборудование управление им, экипаж которой будет обучен обслуживать БПЛА.
И габариты БПЛА тут вообщем то не причем.
Если БПЛА легок и компактен - можно использовать наиболее легкое шасси или иметь на борту много БПЛА в качестве расходного материала.
>Найти, куда положить складной БПЛА, не проблема.
Отсутсвие системного подхода - основной источник Вашего непонимания.
Дело в том, что переноска и запуск БПЛА (даже если это и возможно сделать силами 1-го пехотинца) не является самоцелью с т.з. тактики (именно это я имел ввиду в части отличия от комп. игры).
Допустим МГХ позволяют без ущерба для компоновки разместить БПЛА и ср-ва управления в укладке БМП - осталось понять насколько это действительно необходимо каждому отделению, насколько обслуживание БПЛА сократит огневые возможности отделения, насколько командир мпо адекватно будет способен воспринимать и обрабатывать информацию, поступающую от БПЛА, как скажется одновременный запуск БПЛА несколькими соседними отделениями (да-да и авиамодельки случается сталкиваются..)
А Вы все рассматриваете через призму возможности переноски...