ВИФ2 NE

	От	Robert
	К	Ktulu
	Дата	24.06.2007 21:41:35
	Рубрики	Современность; Флот;

Точность обработки парового цилиндра длинной в десятки метров важна. Спецстанки. (-)

А нафига делать единым цилиндром? - Captain Africa 25.06.2007 12:03:55 (154, 140 b)
- Как говорится, by design - kinetic 25.06.2007 15:55:48 (79, 541 b)
- Паровая катапульта тройного расширения :) - NV 25.06.2007 12:36:13 (154, 295 b)
  - карусельная перспективней - подвесил два десятка, раскрутил и разом запустил (-) - den~ 25.06.2007 16:34:16 (62, 0 b)
    - А еще перспективней авианосец-экраноплан ! - NV 25.06.2007 16:49:33 (67, 367 b)
  - пороховую не хотите.... - Banzay 25.06.2007 15:58:32 (105, 125 b)
    - Нет, не хочу - NV 25.06.2007 16:45:36 (76, 317 b)
      - Re: Нет, не... - Кантри 25.06.2007 19:04:46 (48, 254 b)
При необходимости такое сделают 50 стран. Только необходимости нет. (-) - Ktulu 24.06.2007 21:57:24 (201, 0 b)
- Я слышал что там много ноу-хау. - Robert 24.06.2007 22:03:09 (325, 256 b)
  - Вес поршня отнюдь не десятки тонн, а не более трёх. (-) - kinetic 25.06.2007 04:24:46 (141, 0 b)
  - Не сложнее пушечного ствола (-) - Ktulu 24.06.2007 22:17:55 (158, 0 b)
    - пушечный ствол в 60-70 метров? (-) - Banzay 24.06.2007 23:53:30 (144, 0 b)
      - Составной - в чём проблема? (-) - Ktulu 25.06.2007 10:45:13 (81, 0 b)