|
|
От
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
К
|
Hvostoff
|
|
|
Дата
|
11.05.2007 15:49:41
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Современность;
|
|
Re: В исходном...
>>>>Так как там с производством топлива в рейхе было? И синтетического в частности? Или там тоже заводы выбамбливались по мере приближения КА? :)))
>>>А то нет?
>>
>>Смешно :)
>Да вроде не очень - долбить начали, как только КА подошла к границе СССР.
вот только до заводов ей было еще очень далеко от этой границы.
>>>Когда они этими заводами занялись?
>>
>>с мая 1944
>Вот-вот.
Еще даже операция Багратион не началась, какая "граница"?
>>на том что оставалось.
>>Или Вам неизвестен хронический дефицит топлива в Германии и как он ограничивал действия войск?
>Ограничивал конечно. Особенно когда надо отмазать причины неудач.
ну да, "почему вы не стреляли? - во первых не было пороха.." (с)
>>Вы сами себе противоречите. Т.е. по Вашему так и получается - что люфты собрались там, где у них была хоть какая-то возможность дейстовать (и содействовать войскам) вместо беcсмысленой гибели.
>
>Вот и подошли к бомбардировщикам в посте уч. Дм.Журко
какой Журко? Я не дискутировал с Журко.
>- они слиняли на Запад
>оттого что там "была хоть какая-то возможность дейстовать (и содействовать войскам) вместо безсмысленой гибели" на Востоке?
в какой период?
>>ну и вообще - если так так рассуждать, то намертво разбитый вермахт еще контрнаступал под Балатоном и в арденнах.
>
>Ага, в условиях тотального дефицита горючего.
Ага, что в частности и привело к кризисам в обеих операциях.
>Причем им всем его хватило еще потом на запад драпать - в плен сдаваться. Откуда только топливо взялось?
Чтобы драпать топлива как раз нужно немного - там режим движения обуславливает экономичность потребления.