|
|
От
|
GAI
|
|
|
К
|
Андрей Сергеев
|
|
|
Дата
|
25.05.2006 11:55:25
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; WWII; Политек;
|
|
Может быть...
>>Ставить бы их,конечно,ставили,только довести было бы их надо сначала.Вряд ли это удалость бы сделать так быстро,как запустить в производство уже отработаных "англичан".Кроме того,вроде англичане нам и со спецматериалами длч реактивных движков пособили ? Или я ошибаюсь ?
>
>Примерно в те же сроки. Не следует забывать, что освоение лицензионных "движков" существенно снизило темп работ по доводке всего упомянутого, с переключением основных усилий "на перспективу": проектирование Микулиным сверхмощного АМ-3 в развитие АМТКРД, работы Люльки над ТР-3, переделку успешно испытанного JUMO-012 в ТВД и т.д., а ряд тем (например BMW-018) "за избыточностью" вообще закрыли. Заметим, что "немцы", к примеру, имели значительную преемственность с освоенными и серийно выпускавшимися РД-10/РД-20 - "репарационными" BMW-003/JUMO-004.
Т.е. Вы считаете,что решение о копировании английских движков было ошибкой ? Ведь тогдашнее руководство,как можно судить из публикаций,рассматривало этот шаг именно как большую экономию времеи и сил . Ошибались,не владея полной информацией ?
А с материалами не столько заслуга англичан, сколько наших спецслужб.
Это да,но в данном контексте разницы не имеет-Была бы война - не было бы этого самого успеха спецслужб (во всяком случае,в таком объеме)