От Exeter
К Darkon
Дата 01.05.2011 14:08:29
Рубрики Современность; Армия; ВВС;

Все серийные машины делаются на минском шасси (-)
От Darkon
К Exeter (01.05.2011 14:08:29)
Дата 01.05.2011 16:43:52

Не совсем так...

No pasaran! А если пасаран, то недалеко...
уже начиная с 5-го полка (тоцк) ТОРы пошли на мытищинском шасси и, а так же все экспортные.


Ich muss noch dazu beizufugen, das die russische Kontuszowka...
От Exeter
К Darkon (01.05.2011 16:43:52)
Дата 02.05.2011 00:04:40

не так, а именно так

Повторю - в Мытищах никаких шасси для Тунгусок и Торов серийно не делают, и вообще на эту программу замены шасси забили давно. Все серийные машины до сего дня (включая экспортные) имеют шасси производства МТЗ.

С уважением, Exeter
От Darkon
К Exeter (02.05.2011 00:04:40)
Дата 02.05.2011 15:23:36

Михаил, вы сильно ошибаетесь!

No pasaran! А если пасаран, то недалеко...
https://vif2ne.org/nvk/forum/0/co/2187200.htm

Ich muss noch dazu beizufugen, das die russische Kontuszowka...
От Exeter
К Darkon (02.05.2011 15:23:36)
Дата 03.05.2011 16:19:20

Re: Михаил, вы...

Семикатковое шасси - это вроде бы минское ГМ-355А (шестикатковое обозначается как ГМ-355).

Согласно известному приказу МО РФ от 07.10.1996, на снабжении нет никаких мытищинских шасси для "Торов", зато есть именно ГМ-355А.

Сам же Концерн ПВО "Алмаз-Антей" тоже явно не в курсе о применении им мытищинских шасси на "Торах". Вот известный фрагмент из его годового отчета за 2008 г. (там правда перепутаны индексы шасси для "Тора" и "Тунгуски"):

"В связи с дефицитом гусеничных шасси ГМ-352М1 для боевых машин ЗРС серии «Тор» и ГМ-355А для ЗРПК «Тунгуска» концерном в 2008 г. подготовлены и отправлены на рассмотрение в Министерство обороны России решения о возобновлении производства этих шасси на Минском тракторном заводе в Белоруссии".


С уважением, Exeter
От Darkon
К Exeter (03.05.2011 16:19:20)
Дата 03.05.2011 18:53:27

Мне сказали...

No pasaran! А если пасаран, то недалеко...
...что под производство этого шасси Мытищинский завод фактически разделился надвое. Вагонный остался для вагонов, а для этого шасси (и ему подобных) выделилось отдельное производство с отдельными счетами и менеджментом. И в КБ хором говорят именно о мытищенских шасси. А приказ 1996 года всё же уже давний. Интересно, что же есть на самом деле?
Ich muss noch dazu beizufugen, das die russische Kontuszowka...