>>Из какого пальца это высосано? Из удельного давления на грунт? А это типа главное? :)
>
>Вообще, проходимость по вязким грунтам
>определяется не удельной нагрузкрой на грунт,
>а скорее удельной мощностью двигателя...
А так же коефицентом эффективности подвески в передаче тяги от двигателя к гусеницам. Как мне это в свое время обьяснили, этот коеффицент в Меркаве достаточно высок и компенсирует более низкую чем у других удельную мощность.
