|
|
От
|
Bokarev Alexandr
|
|
|
К
|
Олег...
|
|
|
Дата
|
14.02.2003 10:10:32
|
|
|
Рубрики
|
1941; Фортификация;
|
|
По моему Вы ошибаетесь с датой начала собственно строительства
Желаю здравствовать!
>Никак не могу понять, когда начали строится внутренние (не пограничные)
>укрепленные линии в СССР, по всему выходит - еще до войны,
>для примера, кроме Можайской линии - Красногвардейский, Ижорские УРы под Ленинградом, Ржевско-Вяземская оборонительная линия...
Начали строить или начали проектировать ? Проекты ведь могли ведь разрабатываться и много ранее, заблаговременно. Был какой-либо отдел при каком-нибудь Главном военно-инженерном управлении НКО, сидел себе, сочинял прожекты, посылал на практику курсантов Военно-инженерной академии (или как там ее), и курсанты старшекурсники что ни лето мотались по деревням, сочиняя проекты.
На форуме как-то постили статью Г.В. Малиновского ("Военно-исторический архив" № 2 за 2001 год) "Саперные армии и их роль в первый период Великой Отечественной войны".
Там, в частности, сказано:
"Уже 24 июня 1941 г. принимается решение о строительстве такого рубежа по реке Луга; 25 июня — по линии городов Невель, Витебск, Гомель, река Днепр и далее до Днепропетровска; а 28 июня — вдоль линии городов Осташков, Оленино, Дорогобуж, Ельня и по реке Десна до Жуковки (50 км западнее Брянска). В середине июля началось оборудование рубежей для обороны Одессы, затем Крыма и Севастополя. Одновременно встал вопрос о строительстве оборонительных рубежей для прикрытия подступов к Москве на Волоколамском, Можайском и Малоярославском направлениях. С этой целью в соответствии с решением Государственного Комитета Обороны от 16 июля 1941 г. и приказом Ставки Верховного Командования от 18 июля 1941 г. начинается создание Ржевско-Вяземского оборонительного рубежа по линии городов Ржев, Вязьма, Киров и Можайской линии обороны, передний край которой проходил по рубежу от Московского водохранилища по реке Лама, городов Бородино, Калуга, Тула".
Судя по датам принятия решений проектные предложения к лету 1941 уже должны были быть готовы какие-то, возможно, задолго до войны составленные (все эти УРы на территориях и до 1939 в СССР входивших, а военное планирование наше в 1920-1930-х, если я правильно понимаю, предусматривало возможность отбиваться на своей территории от польско-румынских агрессоров, поддержанных новой Антантой). Но собственно строительные работы начали только после начала боевых действий (по крайней мере в части Можайской и Ржевско-Вяземской линий, насчет около-питерских УРов у Вас может есть какие-то иные сведения, в статье о дате принятия решения на их постройку не сказано, но с другой стороны вряд ли сие началось ранее стройки Лужского рубежа).
В общем мне очень сомнительно, что _строительство_ внутренних УРов началось до войны. Пока никаких подтверждений этому не видно.
Потом ведь возможно и крамольная мысль. Не по карте ли 5-километровке или 10-километровке все внутренние УРы проектировали прямо на заседаниях ГКО ? Вот направление движения противника, надо бы его остановить. После Псковы ближайшая широкая река - Луга, вот и давайте по ней строить. На такое заключение много времени не надо, и пока нет четких доказательств наличия предвоенного проектирования внутренних УРов такое предположение тоже допустимо.
С уважением, Бокарёв Александр