|
|
От
|
Hvostoff
|
|
|
К
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
Дата
|
11.05.2007 15:28:12
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Современность;
|
|
Re: В исходном...
>>>это союзник Германии и поставщик стратегического сырья.
>>См. заголовок поста.
>
>вот и считайте по топливу.
>>>Так как там с производством топлива в рейхе было? И синтетического в частности? Или там тоже заводы выбамбливались по мере приближения КА? :)))
>>А то нет?
>
>Смешно :)
Да вроде не очень - долбить начали, как только КА подошла к границе СССР.
>>Когда они этими заводами занялись?
>
>с мая 1944
Вот-вот.
>>И на чем люфтваффе еще восемь (8) месяцев летало?
>
>на том что оставалось.
>Или Вам неизвестен хронический дефицит топлива в Германии и как он ограничивал действия войск?
Ограничивал конечно. Особенно когда надо отмазать причины неудач.
>>Причем намертво разбитая созниками авиация отчего-то зимой 45 г.вся собралась на остфронте, и летала таки немало.
>
>Вы сами себе противоречите. Т.е. по Вашему так и получается - что люфты собрались там, где у них была хоть какая-то возможность дейстовать (и содействовать войскам) вместо беcсмысленой гибели.
Вот и подошли к бомбардировщикам в посте уч. Дм.Журко - они слиняли на Запад
оттого что там "была хоть какая-то возможность дейстовать (и содействовать войскам) вместо безсмысленой гибели" на Востоке?
>ну и вообще - если так так рассуждать, то намертво разбитый вермахт еще контрнаступал под Балатоном и в арденнах.
Ага, в условиях тотального дефицита горючего. Причем им всем его хватило еще потом на запад драпать - в плен сдаваться. Откуда только топливо взялось?