|
|
От
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
К
|
Hvostoff
|
|
|
Дата
|
11.05.2007 16:14:35
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Современность;
|
|
Re: В исходном...
>>Еще даже операция Багратион не началась, какая "граница"?
>Кто-нибудь сомневался что будет дальше?
ну так с самого начала никто не сомневался. "Наше дело правое, враг будет разбит, победа будет за нами"
>>ну да, "почему вы не стреляли? - во первых не было пороха.." (с)
>Плохому танцору причина найдется.
наши тоже не гнушались на такие причины ссылаться. Тоже плохие танцоры или все таки противник на это оказывает влияние?
>>>- они слиняли на Запад
>>>оттого что там "была хоть какая-то возможность дейстовать (и содействовать войскам) вместо безсмысленой гибели" на Востоке?
>>
>>в какой период?
>43-44.
там не было необходимости содейстовать войскам до высадки в нормандии.
Авиация на западе ы этот период была единствено возможной формой борьбы с союзниками.
>>>Ага, в условиях тотального дефицита горючего.
>>
>>Ага, что в частности и привело к кризисам в обеих операциях.
>Не доехали, значить.
Именно так.
>>>Причем им всем его хватило еще потом на запад драпать - в плен сдаваться. Откуда только топливо взялось?
>>
>>Чтобы драпать топлива как раз нужно немного - там режим движения обуславливает экономичность потребления.
>Это вряд ли - драпали на максимале, расход недецкий. :)
у Вас точные данные что на максимале? :)
самое главное что драпали по шоссе - там и обороты не высокие и коэффициент перемещения минимальный.