|
|
От
|
Kalash
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
25.06.2012 04:22:00
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
?. Вопрос по британской морской страховке
Вопрос по тексту в статье, правда что ли, что все торговые суда должны страховаться в британских страховых фирмах?
http://fct-altai.ru/?p=1652
"...При этом следует отметить одну интересную деталь. Прежде чем высадить десант для захвата российского судна «Британский морской страховой оператор Standard Club аннулировал страховку на российское грузовое судно, которое, как заявляют США, везло оружие сирийскому режиму». («Российское судно с оружием для Асада оставили без морской страховки», НОВОСТИ@mail.ru 18 июня 2012, 23:05 http://news.mail.ru/politics/9310976/?frommail=1; ИноТВ 18 июня 2012 года http://inotv.rt.com/2012-06-18/Rossijskoe-sudno-s-oruzhiem-dlya)[3].
Великобратания — владычица морей. По факту. Дело в том, что все торговые суда мира обязаны страховаться в великобританских страховых фирмах. Другими словами, страховка — это плата Великобратании за право плавать по морям и океанам планеты Земля. Лишение какого-либо судна страховки означает, что данное судно не имеет права перевозить грузы до тех пор, пока его хозяева не повинятся перед Великобратанией и не исправят своё «неправильное» поведение. А если до этого судно, лишённое страховки, «случайно» захватит коварный некто, то Великобратания ничего не заплатит по страховому обязательству. Вот такая двойная выгода. И даже тройная, если учесть, что в случае с кораблём «Алаид»[4] захватить судно планировала сама Великобратания..."
- Неправда - Николай Поникаров 25.06.2012 09:00:05 (454, 699 b)