>>Просто разработать параплан с большой нагрузкой на крыло и попрочнее (чтобы не разрушался когда открывается при прыжке с самолета) и вперед... И радар увидит только пилота -- крыло почти полностью прозрачное для радара)
>
>Такой параплан называется спортивным парашютом :-)
>Это и есть основное различие - параплан не предназначен для какой-либо укладки и ввода в действие путем раскрытия. Именно за счет этого (другие материалы, конструкция строп, большее удлинение и т.п.) получается такой выигрыш в аэродинамике.
>С уважением,
>Роман
Люди прыгали с ультралегких самолетов, так что проблема видимо не в укладке. Возможно, нужен тормозной парашют перед тем как раскрыть главный. Конечно же -- кислородное оборудование. Так что не вижу проблем сделать спортивный парашют с качеством 6 :-)
А так -- Вы правы, конечно же.
Re: у нас... - Hokum30.05.2006 05:41:33 (91, 1589 b)
Re: у нас... - agoldin30.05.2006 06:18:14 (80, 1766 b)
