От объект 925 Ответить на сообщение
К All Ответить по почте
Дата 11.05.2006 15:28:36 Найти в дереве
Рубрики Прочее; Спецслужбы; Версия для печати

По поводу подрыва самолета U-2 (была ветка)

Прочел тут в книжке как ето дело на МИГ-21 организованно было (=подрыв прибора свой-чужой). Всего существовало 3 возможности:
1. Подрыв вручную
2. Подрыв после запуска катап.кресла
3. Подрыв при перегурзки более 15 г в направлении линии напряжения 90 град.
Алеxей