>> Поэтому вся водяная и масляная система делается как на Т-34-85, чтобы ресурс был больше. Воздухоочистители тоже будут циклонными, а не родная кастрюля.
>
>А получим... Простите, получим гибрид, на жаргоне - "новодел". Тогда уж турбину от Т-80 и башню от ЧО...
Получим машину у которой в маслобаках стоят теплообменники. Визуально не отличимо для "специалиста" навроде вас, даже если МТО оставить открытым, но очень гиморойный процесс для нас, чтобы это сделать.
>Пиление сильно вибронагруженных частей (как моторама) - дело заведомо нехорошее. Тем более - 60 с лишним летнего возраста. На вашем месте я бы каждые 5-10 моточасов лазил бы проверять запилы на образование трещин в углах. Особенно некрасиво получилось справа на фото - горизонтальный пропил на 10-15 мм длиннее чем необходимо. Уж лучше бы автогеном.....
Вы прежде чем советовать хотя бы руководство мехвода прочитали доступное на этом сайте. Там между прочим написано, что пилить при центровке двигателя нужно только мотораму и никак нельзя пилить двигатель.
